评价:雪铁龙C3-XR 190T和雪佛兰沃兰多怎么样？

很多人对评价:雪铁龙C3-XR 190T和雪佛兰沃兰多怎么样不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

名为190THP的车型实际上是1.2T的低功率版本，最大功率为85kw，而1.6升版本依然保留。变速箱也有两种选择，分别是6AT和5MT。暂时没有详细的配置表，推出后会公布。

我原以为这款1.2T的低功率版本会有很大的不同，但在实际驾驶中，感觉和大功率车型没有太大区别。事实上，就动力而言，我不得不亲自去试驾。毕竟每个人的要求不一样，但在1.2T的排量中，这台雪铁龙机器表现相当出色，可以说是数一数二的。

当然，动力表现不错，但也有一些缺点。车辆从爬行到制动会短暂抖动，但这种抖动很轻，如果没有仔细感受或者路况不好是感觉不到的。当这台6AT变速箱的1档进入2档时，会有轻微的倒退。随着速度的增加，你不会注意到变速箱正在换挡。

车辆底盘的调整更有弹性，在一些不好的路面和碎石路上不会有松动的感觉。转弯时悬架的支撑力值得称赞，不会有大的侧倾。然而，新的C3-XR仍然在此基础上保持舒适的骑行体验。噪音大部分来自发动机转速高，但毕竟发动机高速运转的次数很少，所以车内大部分时间都比较安静。

2外部和内部审查。

全新C3-XR作为中期重新设计的车型，变化很大。首先在外观设计上完全采用了现在的家族式，更加时尚年轻。同时在内饰设计上几乎是全新的，很难看到老款车的影子。它没有让擅长设计的法国品牌失望。

车内空间非常令人满意，尤其是储物空间方面。虽然车内没有前杯架，但车门储物格的容量非常大，手套箱的深度确实足够。虽然放下后排座椅可以延长后备箱，但是平整度会让放置物品有些不方便，但必须说后备箱的深度还是很不错的。

结语：雪铁龙C3-XR终于跟随家族的脚步，由内而外升级了。作为雪铁龙的入门级SUV车型，时尚前卫的外观内饰和这款数一数二的1.2T涡轮增压发动机确实为它加分不少。然而，消费者仍然需要看看，如果汽车公司想让它走得更好，它们是否能在更多方面给他们留下深刻印象。

雪佛兰用沃兰多向消费者证明了什么是真正的跨界，但在将SUV和MPV结合后，只提供了1.3T发动机，大大减少了消费者的选择。但是这台发动机的动力性能如何呢？今天我们就为大家测试一下它的加速能力。

2性能测试。

本文【评价:雪铁龙C3-XR 190T和雪佛兰沃兰多怎么样？】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。