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旅客指南/
     
收费标准 停车楼/场规划布局 停车楼设施 停车楼管理系统

  首都机场在屡次的扩建中都非常重视机场的交通问题,特别是机场的停车问题。目前机场内共有一座停车楼和5个停车场。

  停车楼位于T2航站楼(供国航、东航、海航、南航和厦航国际航线、深航、川航等国内航空公司及所有外航使用)前,停车楼共有六层,地上两层,分别为2F和1F;地下四层,分别为B1、B2、B3、B4。2F层设有4个进口和5个出口,1F层设有12个进口和12个出口,B2层设有1个进口和1个出口。B1层设有长期停车区,临时车可以随意停放在各楼层。2F层主要供大型车辆和出港车辆使用,各层每个出口都可以直接通向机场高速,这样极大的方便了旅客的出行。

  停车楼内由1F至B3自南向北设有3条主通道,由1F层进入停车楼的车辆(5号入口除外,因5号入口仅供面包车辆使用)分别由1-4号入口、6-10号入口进入,并分别由东南角和西南角的盘旋坡道进入B1-B4各层,同时可以由北侧西北角和东北角的盘旋坡道进入1F层,驶离停车楼,进入机场高速路、生活区、工作区及货运路等。

  停车楼作为国内面积最大的单体停车楼之一,总建筑面积17万平方米,共计4449个车位。改造后的停车楼总计设有17个进口,18个出口。平均日流量约20000辆。

  5个停车场的位置分别是,1号停车场位于T1航站楼(供南方航空公司、厦门航空公司的国内航线使用)南侧,它属于露天地面停车场,共计570个车位,设有三个进口,三个出口。目前停车楼和1号停车场相距0.5公里(按直线距离计)。 2、3号停车场位于T1航站楼西南侧,4号停车场位于T1航站楼东侧,BGS停车场位于货运路BGS货运楼前。


 
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