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【北京】
 
【交通指引】

O 市内交通

  北京市区的道路呈棋盘格状分布,主要道路都是东西、南北走向。目前市内交通工具主要有公共汽车、无轨电车、出租汽车和专线旅游汽车,此外还有地铁、玉昆河游船和脚踏三轮车等京城独特的交通方式。 

公交车
  市区公共汽车、无轨电车线路超过80条,遍布大街小巷。公共汽车、电车票价1元,不限乘坐距离;专线公共汽车和“特”字头的双层公共汽车票价2元;“8”字头的空调公共汽车票价按路途远近2-6元。在北京乘公共汽车,如果您携带的物品体积过大,占一个人的位置,有时售票员会要求您再买一张车票,这不是为难您,而是规定。 
市区公共汽车  市区电车
  郊区车  双层车
市区专线车   小区专线车 远郊车  夜班车

旅游景点专线车

出租车
  目前北京出租汽车的数量超过20000辆,在市区的大街小巷都可以很方便地叫到出租车。出租车型主要是夏利、富康和桑塔纳,起步价均为10元,夏利车起步4公里,以后每公里加收1.20元;富康车和桑塔纳车起步3公里,以后每公里加收1.60元。出租车行驶距离超过10公里以上部分,或夜间11点以后,租费提高50%。 

地 铁
  北京市的地下铁路于1973年开通运行,是城市交通的重要组成部分,现在地铁分为一线和环线两个部分。地铁列车发车间隔只有3-4分钟,它和地面交通相比,具有快速和舒适的特点。 地铁票价3元,不限路途远近和在车站内的换乘次数。 
  环线地铁位于二环路北半部沿线地下,按逆时针方向沿途设有北京站、建国门、朝阳门、东直门、雍和宫、安定门、鼓楼、积水潭、西直门、车公庄、阜成门、复兴门、长椿街、宣武门、和平门、前门、崇文门等站,最后回到北京站。 
  一线地铁位于长安街及其东西沿长线地下,2000年6月28日地铁一线东西全线贯通,它西起苹果园站,东到四惠站,全长31公里,沿途设有26个车站。一线地铁和环线地铁可以在复兴门站和建国门站换乘。 

昆玉河
  1999年的夏天,昆玉河通航,北京又新添了一种交通工具:游船。这项投资ll亿元的京城水系治理工程不仅治理了污水,还清河水,还将8艘环保型游艇送下了长河、昆玉河的河道。小桥亭榭,柳绿花红,清流泛舟,沿河观景,好不惬意。

脚踏三轮车
  
脚踏三轮车在饭店门前或繁华街区都可以找到,坐脚踏三轮游览北京城更具北京风情。尽管脚踏三轮车的收费比较贵,但不失为值得一试的趣事。

O 城际交通

航 空
  
首都国际机场位于北京市的东北方向,距离市中心约30公里,主要起降中国民航各公司的班机和国际航班。从机场到市内的交通方式有两种:一是乘机场民航班车到市内东直门、国际饭店、西单民航大厦等地下车再换市内交通,每人票价16元人民币。采用这种方式要及时出港,以免误车。二是乘出租汽车到市内。从机场乘夏利车到东直门约需40元人民币,另外通过机场高速路的15元费用一般由乘客支付。 
  南苑机场位于北京市南郊,距离市中心约15公里。该机场主要起降空军航联公司的班机,目前国内许多城市都开通了联航公司的航线。另有联航公司的班车往返于机场和市内。

高速公路
  自1986年4月国内第一条高速公路破土动工以来,中国高速公路建设的序幕从此拉开。此后京石、京津溏、京沈、八达岭、机场等高速路的建成犹如条条黄金大道,将北京的经济发展也送上了四通八达的快车道。

铁 路
  北京市拥有北京火车站、北京西客站、永定门火车站和西直门火车站 四个客运火车站。各火车站的交通都很便利,有众多的公交线路到达。
  北京火车站位于市区东部,是五十年代建成的十大建筑之一,具有浓厚的民族风格,1999年经过重修后焕然一新。北京火车站主要停靠和出发东北各线、 京沪线、京包线、山东方向列车和国际列车。 北京西客站位于市区西南部,是九十年代建成的亚洲最大的火车站。这里主要停靠和出发京九、京广、陇海各线列车。 永定门火车站(北京南站)位于市区南部,主要停靠一些慢车。 西直门火车站位于市区北部,主要停靠郊区短途列车。   

 

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