香港地铁既快捷又方便，且设有空调，为市区主要交通工具。地铁共分三条线路，香港岛上环至柴湾的港岛线、香港岛中环至九龙荃湾的荃湾线、九龙油麻地经观塘至香港岛鳓（ce）鱼涌的观塘线。行走时间从早上6时左右至午夜，每隔一分多钟有一趟车。乘车使用储值磁卡，按路程收费，车费由4.0港元至12.50港元不等。单次乘车者可在投币售卡机购买一次使用磁卡（磁卡须在90分钟之内使用，故需马上使用），亦可购买通用于地下铁路及九广铁路和其它交通工具的八达票（一种可乘坐公共汽车、地铁的通用车票，可随时在自动增值机上加钱增值，无限期使用），面值由50至100港元不等。

天星渡轮是香港的一部分，游客到香港一定要亲自感受一下。它们已在香港服务了100多年，成为了香港的标志。渡船往来于中环，尖沙嘴，Wanchai与 Hungham。 今天所有的渡船都起了名字，有的叫"晨星"，有的叫"午星"，每天有 400 多班。它不仅是一个游览景点，许多职员每天靠它上班，因为它速度很快，还能顺便观赏香港的景色。船票价格：一等舱2.2港元；二等舱 1.7港元。营业时间：周一至周五早上6点半到晚上 11点半,每隔数分钟开出一班。来回中环与尖沙咀两岸约需8分钟。

香港国际机场是世界一级机场，提供快捷的客运及货运服务，并为香港航空业奠定坚实的基础，迎接亚洲未来航空业发展。机场规化者的设计意念自由驰骋，从零开始设计一个美观实用并具不同功能的机场。由建于海床的机场平台地基工程，以至为旅客提供的最优质、最方便的服务，一切都力求劲善劲美，使机场达到世界水准。

对于一些短程的旅客，的士通常是最好的选择。香港的士分有不同的颜色，红色的在市港岛及九龙行驶，绿色在新界，而蓝色是在大屿山行驶的。所有的士均能到达新机场。 香港大部分的士司机均略懂英语及普通话，但旅客最好能预先将目的地以中文写在纸上。 市区计程车起价收费为14.50港元，行车2公里后，每走200米收费1.30港元，等候时间每分钟收费1.30港元。收费表上显示车费全以港币计算。若途经红勘或东区海底隧道，须加付20港元（其中10港元为司机回程收费）；经西区海底隧道，则须加付40港元（其中10港元为司机回程隧道费）；至于狮子山隧道、将军澳隧道及香港仔隧道，则依次加付6港元、3港元及5港元，每件行李收费5港元。（注：街道上划有双黄线的地方，不能上车或下车；旅客如对服务有任何不满或疑问，请记下车牌号码，打电话给"警察报案热线"25277177。）

小巴车身为黄色，上有红条纹，于非固定巴士站及禁区以外地区可随处接载乘客，车费由2港元至7港元不等，下车时付费。

自1904年开始，香港岛北岸的东西线就采用了便捷的电车运输系统，至今仍然提供悠闲的交通服务，成人车费1.60港元，服务时间由上午6时至凌晨1时。